КАСКО или противоугонные системы: что выбрать?

КАСКО и противоугонные системы: 6 поводов задуматься о выборе

Многие покупатели автомобилей весной столкнулись с ростом стоимости КАСКО, которое теперь обходится в сотни тысяч и даже несколько миллионов рублей. В этой ситуации автолюбители задумались об альтернативных вариантах защиты своих машин. Если полис КАСКО покупатели рассматривают, в первую очередь, как страховку от ущерба, то его стоит сравнить с системами безопасности для автомобилей. В «Цезарь Сателлит» назвали 6 причин, по которым сегодня профессиональное противоугонное оборудование будет набирать популярность.

Стоимость КАСКО дороже в несколько раз

Максимальная стоимость полного КАСКО на новый BMW X3 сегодня в автосалонах достигает 400 тыс. рублей, Mercedes-Benz E-Class можно застраховать за 500–600 тыс. рублей, а GLS – за 800-900 тыс. рублей. КАСКО на новый Toyota Camry обойдется покупателю в среднем в 500 тыс. рублей, а за Land Cruiser 300 придется заплатить страховой компании от 700 тыс. до 1,3 млн рублей. КАСКО на отдельные модели Lexus (LX, NX) уже превышает 2 млн рублей. А рекордсменом, по нашим данным, сейчас является Land Cruiser 200, на который предлагается оформить КАСКО за максимальную стоимость 2,6 млн рублей. Внедорожник по этому показателю обходит даже Mercedes-Benz Maybach S-Class (2,2 млн рублей).

В массовом сегменте КАСКО на KIA Rio может обойтись в 250 тыс. рублей, а на Hyundai Solaris – до 200 тыс. рублей (хотя есть и за 380 тыс.). Среди китайских автомобилей стоимость страховки на Haval F7 достигает 170 тыс. рублей, а на Chery Tiggo 7Pro – 200 тыс. рублей.

К этим ценам следует добавить стоимость дополнительного оборудования, которое придется установить в дилерских центрах при покупке нового автомобиля. Это как минимум 150-200 тыс. рублей.
Владельцы машин при оформлении полиса КАСКО имеют возможность получить дополнительную скидку на стоимость риска «Угон». При установке противоугонного оборудования «Цезарь Сателлит» размер дисконта может составлять до 200 тыс. рублей (такая сумма доступна, например, при оформлении КАСКО на Land Cruiser 200 и 300, а также Lexus NX).

При пропаже автомобиля владелец теряет, в том числе, стоимость полиса. Поэтому противоугонное оборудование может спасти и эти деньги. На примере «Цезарь Сателлит» видно, что стоимость максимального комплекта такого оборудования составляет 130 тыс. рублей с ежегодным обслуживанием в 50,4 тыс. рублей. То есть около 180 тыс. рублей, что, как мы видим, меньше любого КАСКО на автомобили премиального сегмента. Комплект, близкий к топовому, обойдется в 85 тыс. рублей и 32,4 тыс. рублей ежегодного обслуживания.  

Получается, что, например, при трехлетнем владении BMW X3 полный полис КАСКО может обойтись водителю в 1,2 млн рублей (без учета дополнительного оборудования). Максимальный комплект «Цезарь Сателлит» с обслуживанием за этот же срок будет стоить 280 тыс. рублей – почти в 4,5 раза дешевле. С некоторыми моделями разница может доходить и до двузначных чисел.

Преимуществом КАСКО в данном случае может выступать то, что в стоимость полиса входит не только страховка от угонов, но и от других происшествий, которые могут случиться с автомобилем.

Страховая выплата будет меньше реальной стоимости автомобиля на момент ее получения

Из-за дефицита на рынке новых автомобилей стоимость машин с пробегом будет повышаться, особенно «свежих», выпущенных в течение последних 3-5 лет и имеющих одного владельца. Но далеко не все автолюбители следят за динамикой этих цен и пересчитывают прайсы в страховых компаниях на КАСКО. В случае угона застрахованного автомобиля владельцу будет выплачена стоимость, по которой он изначально оформил на него полис КАСКО. В результате он получит деньги, на которые уже не приобрести такую же машину, так как ее цена стала заметно выше.

Не вся комплектация автомобиля страхуется. Никто не заплатит за детское кресло

Что касается новых автомобилей, то практически никогда не страхуется дополнительное оборудование, установленное на машину в дилерском центре. Кроме того, не стоит забывать, что иногда, оставленные в салоне вещи, тоже имеют свою цену. Например, хорошее детское кресло стоит около 50 000 рублей, которые страховая компания не вернет.

КАСКО не спасет от автоподставы

Внутрироссийский туризм будет активно развиваться в ближайшее время, и многие планируют отправиться в путешествие по стране на своих автомобилях. В регионах ситуация с преступностью сложнее, чем в Москве или Санкт-Петербурге. Не исключены автоподставы. В этих случаях КАСКО, в отличие от противоугонной системы, не будет гарантом спасения автомобиля. Можно нажать тревожную кнопку, которая предлагается с комплектом противоугонного оборудования, и ждать оперативной помощи от охранной компании. Если же машина уедет, то владелец не получит ничего, кроме выплаты по КАСКО, которая полностью не покроет нанесенный ему ущерб.

Стоимость КАСКО не уменьшится

Рост стоимости запчастей и уменьшение количества страховых полисов на новые машины и автомобили с пробегом неизбежно приведут к увеличению стоимости КАСКО. К тому же конкуренция в этом виде страхования навряд ли будет развиваться, так как требует серьезных вложений. Предпосылок к снижению стоимости КАСКО пока не видно.

Бонусы, которые экономят время

• «Цезарь Сателлит» возвращает до 95% угнанных автомобилей своим владельцам, а также оказывает всестороннюю поддержку клиентам: вызов эвакуатора, замена колес, подвоз топлива,
• управление через удобное мобильное приложение - автозапуск двигателя автомобиля, контроль местоположения и пробега.

В целом, установка «Цезарь Сателлит» защищает дорожающий и во многих случаях уже недоступный для покупки автомобиль, сохраняет стоимость машины, установленное на нее дополнительное оборудование, вещи в салоне и душевное равновесие владельца, которое может быть нарушено из-за уголовных разбирательств в случае угона.