По итогам первых двух месяцев 2012 года в столице угнано 1 610 автомобилей. По числу краж по-прежнему лидирует продукция японского автопрома, но их постепенно догоняют автомобили корейского производства. По имеющимся в ГК Цезарь Сателлит данным, общее число угонов в Москве за первые 2 месяца 2012 составило 1 610, что на 181 случай больше, чем за тот же период 2011 года. Эта цифра свидетельствует, что тенденция 2011 года продолжилась, и пока с увеличением активности угонщиков справиться не удается. Столь резко отрицательной динамики по преступлениям, связанным с хищением транспортных средств, не фиксировалось уже несколько лет. Тройка лидеров-округов Москвы по угонам в феврале 2012 года выглядит следующим образом: Южный административный округ – 232 угона (на 75 больше, чем в 2011 году) Юго-Восточный административный округ – 216 угонов (на 25 больше, чем в 2011 году) Восточный административный округ – 214 угонов (на 25 больше, чем в 2011 году) В числе самых угоняемых всегда фигурируют наиболее популярные и самые продаваемые автомобили: спрос диктует предложение не только на легальном рынке. Именно по этой причине в ТОПе угонщиков сегодня среди отечественных авто мы можем найти ВАЗы, а среди иномарок – японские автомобили, Mercedes и BMW, Ford и Volkswagen. В последние годы все большую популярность у россиян завоевывали корейские KIA, Hyundai и Daewoo, что незамедлительно сказалось на их «угоняемости». Первые пять позиций среди самых угоняемых иномарок Москвы в феврале 2012 года: Mazda – 96 штук Mitsubishi – 76 штук Toyota – 65 штук Honda – 56 штук Ford и Hyundai – по 40 автомобилей каждый. Обращает на себя внимание тот факт, что в пятерку самых угоняемых попал автомобиль корейского производства, потеснив некоторые японские и немецкие марки. При этом на подходе к ТОП-5 лидеров по угонам еще два корейских бренда – Daewoo и KIA. За февраль 2012 года в столице было украдено 36 автомобилей Daewoo (на 23 больше, чем в феврале 2011 года) и 33 автомобиля KIA (на 25 больше, чем в феврале 2011 года). Появление среди самых угоняемых «корейцев» явление вполне ожидаемое, считает Денис Щепетьев, генеральный директор ГК Цезарь Сателлит. «Постепенно все больше россиян приобретает так называемые бюджетные иномарки, к которым относится большая часть автомобилей корейского производства. Это, в свою очередь, делает KIA, Daewoo, Hyundai желанными целями для группировок, ворующих автомобилей».
