Количество угонов в России не уменьшается, а только увеличивается. Похищают как дорогие иномарки, так и продукцию отечественного автопрома. Есть у злоумышленников и свой «график» работы и способы угона. Как уберечься от кражи автомобиля, и какие системы безопасности наиболее эффективны, попытался выяснить при помощи экспертов ГК Цезарь Сателлит Богдан Чайковский, обозреватель журнала «Клаксон» Частично информация экспертов совпадает с данными полиции, отчитавшейся недавно об угонах, - чаще всех пропадают японские модели. Список угонов в Москве, согласно статистике столичных полицейских, возглавляет «Mazda 3», далее следуют «Mitsubishi Lancer» и «Mazda 6». Пользуются спросом также «Toyota Corolla», «Ford Focus», «Mitsubishi Outlander», «Kia Rio», «Daewoo Nexia» и продукция «АвтоВАЗа». В первом же полугодии этого года наибольшую динамику по угонам показывают автомобили премиум-класса, причем выделяются внедорожники и кроссоверы. Рост угонов по сравнению с прошлым годом составил 12%. Особенно выделяются в сегменте и в общей сводке автомобили марки «Land Rover». Количество угонов возросло в несколько раз. К примеру, в 2013 году угоняли примерно по 5-7 британских внедорожников в месяц. В этом году в Москве и Санкт-Петербурге похищают суммарно около 85 машин данной марки за месяц. В остальном тенденции сохраняются. Лидируют по числу угонов автомобили производства Японии («Mazda», «Toyota», «Honda», «Mitsubishi»), за ними следуют немецкие марки и замыкают тройку лидеров «корейцы». Как считают специалисты, в последние годы количество угонов и покушений на угон стабильно растет, поэтому в конце года такая динамика сохранится, несмотря на нынешний спад продаж на авторынке. Причем предпочтения остаются прежними - «Mazda3», «Toyota Land Cruiser 200», «Land Rover Range Rover», «BMW X5» и «Toyota Camry». Согласно данным центра безопасности Группы компаний Цезарь Сателлит, за семь месяцев текущего года автомобиль «Mazda» пытались похитить 589 раз, на втором месте «Toyota» (403 случая), далее «Mitsubishi» (374), а замыкают «пятерку» самых угоняемых модели «Honda» и «BMW» с 276 и 224 случаями соответственно. «Работать» преступники предпочитают в будние дни. Наиболее «плодотворными» оказались понедельник (32% происшествий), четверг (29%) и вторник (25%). Всплеск активности угонщиков эксперты фиксируют с двух до 6 часов утра, самое время сна. Размениваться по мелочам жулики тоже перестают. Всё чаще они выбирают дорогие автомобили 2011-2013 года выпуска. В настоящее время премиальные бренды оказались под ударом, - такое мнение высказал «Клаксону» Юрий Королевцев, ведущий специалист центра оперативного реагирования ГК Цезарь Сателлит. Угонщики предпочитают модели, которые ликвидны на «черном рынке». «Надо понимать, что угоны автомашин - это своего рода бизнес-процесс, направленный на максимальное извлечение прибыли», - отмечает Юрий Королевцев. При этом идеальна для угонщиков ситуация, когда они получают выгоду при минимуме затрат и риска. Например, джипы «Toyota Lexus», которые востребованы рынком угнанных автомобилей, практически постоянно пытаются украсть, несмотря на потенциальный риск для угонщика «нарваться» на сильный защитный комплекс. Тем не менее, расхожее мнение покупателей новых машин, что если бренд не входит в лидеры по угонам, то его можно и не защищать, - ошибочно и ситуация в этом году с похищениями «Range Rover», хороший пример такой "оценки". «Еще в январе эти автомобили имели низкий рейтинг по угоняемости и минимальный процент при страховании от угона, а уже в июле-августе этот бренд стал самым «исчезаемым» из люксовых марок в Москве и Санкт-Петурбурге», - отмечает эксперт. Бывают и другие всплески активности угонщиков по отдельным моделям, например, «Audi», которые последние несколько лет, вроде бы, не популярны на «черном» рынке угнанных авто, но их периодически похищают в надежде, а вдруг появится спрос.
