В Москве похищены еще три дорогих иномарки. Жертвой угонщиков стали автомобили Lexus общей стоимостью свыше 3 миллионов рублей. С января этого года только автомобилей марки Lexus похищено 77 штук. Обильный урожай на улицах российской столицы собрали этим летом московские угонщики. Так много дорогих машин в Москве никогда не воровали. Спутниковые сигнализации гарантировали надежную защиту. Однако ключ к космическим технологиям был найден. Особенно не повезло BMW пятой серии - автомобилей этой марки за лето украли 154 штуки. А вот автомобили марки Porshe Cayenne некоторые страховые фирмы даже отказываются страховать. Как пояснил директор департамента продаж спутниковой системы Цезарь Сателлит Владислав Белкин, часто для того, чтобы приобрести автомобиль, необходимо встать в очередь. В некоторых случаях время ожидания достигает года и даже больше. Поэтому, угоняя такой автомобиль, преступник может быть уверен в том, что эту машину сразу купят. Ворованная машина сначала направляется в отстойник – место, где автомобиль проходит «легализацию»: перебиваются номера, готовятся новые документы. После чего автомобиль продают. Западные коллеги наших автограбителей свой золотой век уже пережили. К примеру, в Англии в начале 1990-х каждый год угоняли 650 тысяч машин при всем парке автомобилей в 18 миллионов штук. Британским ворам приходится тяжко. По словам генерального директора исследовательского центра Thatcham (Великобритания) Питера Робертса, чтобы в Англии угнать машину, надо сначала заполучить ключи от автомобиля - такая хитрая технология. Теперь российские страховые компании хотят перенять опыт западных коллег, внедрив зарубежные технологии. По материалам портала mirtv.ru
