Такие устройства угонщики обычно размещают под днищем автомобиля и крепят на магните. Часто владельцы машин могут найти их в переднем или заднем бампере, а также под локером. Поисковый маяк устанавливается достаточно быстро, он должен быть прочно закреплен и трудно доступен для хозяина автомобиля.
- Устройство в среднем работает 2-3 дня, за это время преступники могут дистанционно изучать маршруты автомобиля и периоды, когда он находится без водителя, чтобы более эффективно спланировать угон, - говорит генеральный директор ООО «Цезарь Сателлит Северо-Запад» Василий Курсин.
– Раньше использование поисковых маяков при угонах было единичным, теперь мы можем констатировать, что это начинает приобретать массовый характер. Многие преступники уже включили в процесс операции установку такого устройства на автомобиль.
Электронные способы обнаружения подобных маяков не являются эффективными. В идеале его можно увидеть при визуальном осмотре днища автомобиля на подъемнике. Специалисты «Цезарь Сателлит Северо-Запад» находили устройства после того, как обнаруживали угнанные автомобили.
Например, поисковый маяк был найден на краденном Range Rover, когда тот находился в специальном цеху по легализации автомобилей. Здесь же удалось обнаружить оборудование по перебивке VIN номеров и поддельные номерные знаки.
Конкретных предпочтений у угонщиков по маркам автомобилей, на которые устанавливаются поисковые маяки, нет. Они могут размещаться на машинах с любым типом кузова.
